近日，夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙、天舟五號(hào)、神舟十五號(hào)3次任務(wù)標(biāo)發(fā)布。至此，關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段和建造階段的12枚中國(guó)空間站任務(wù)標(biāo)識(shí)集齊了！你最喜歡哪一枚？
每次的飛行任務(wù)標(biāo)識(shí)的基礎(chǔ)框架是固定的，不同的任務(wù)階段標(biāo)識(shí)的顏色以及下方「中國(guó)空間站」的邊框造型也會(huì)有相應(yīng)的變化。
比如首次飛行任務(wù)的圓形邊框?yàn)樽仙豢臻g站的三艙飛行任務(wù)邊框?yàn)榫G色；四次貨運(yùn)飛船飛行任務(wù)為橙色；?四次載人飛行任務(wù)為紅色，而且還在圓框兩側(cè)增加了麥穗的裝飾元素，其他任務(wù)的均為弧線。?
另外，從這一系列任務(wù)標(biāo)識(shí)中，我們也可以直觀地看到中國(guó)空間站的如何一步步建立完善的。
中國(guó)空間站任務(wù)LOGO總匯
長(zhǎng)征五號(hào)B運(yùn)載火箭首次飛行任務(wù)標(biāo)識(shí)
長(zhǎng)征五號(hào)B運(yùn)載火箭首次飛行任務(wù)標(biāo)識(shí)
2020年5月5日晚18時(shí)，長(zhǎng)征五號(hào)B運(yùn)載火箭于中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)圓滿完成首次飛行任務(wù)。
長(zhǎng)征五號(hào)B運(yùn)載火箭是專門為中國(guó)載人航天工程空間站建設(shè)而研制的一型新型運(yùn)載火箭，以長(zhǎng)征五號(hào)火箭為基礎(chǔ)改進(jìn)而成，是中國(guó)近地軌道運(yùn)載能力最大的新一代運(yùn)載火箭，全箭總長(zhǎng)53.7米，起飛重量837.5噸，近地軌道運(yùn)載能力大于22噸。
空間站三艙飛行任務(wù)標(biāo)識(shí)
天和核心、問天實(shí)驗(yàn)艙和夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙是中國(guó)空間站「天宮」的組成部分，以下是三次發(fā)射任務(wù)標(biāo)識(shí)。
天和核心艙飛行任務(wù)標(biāo)識(shí)：
天和核心艙飛行任務(wù)標(biāo)識(shí)
2021年4月29日11時(shí)23分，長(zhǎng)征五號(hào)B遙二運(yùn)載火箭搭載空間站天和核心艙，在海南文昌航天發(fā)射場(chǎng)發(fā)射升空。
問天實(shí)驗(yàn)艙飛行任務(wù)標(biāo)識(shí)：
問天實(shí)驗(yàn)艙飛行任務(wù)標(biāo)識(shí)
2022年7月24日14時(shí)22分22秒，搭載問天實(shí)驗(yàn)艙的長(zhǎng)征五號(hào)B遙三運(yùn)載火箭，在我國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火發(fā)射，發(fā)射取得圓滿成功。問天實(shí)驗(yàn)艙主要面向空間生命科學(xué)研究。
夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙飛行任務(wù)標(biāo)識(shí)：
夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙飛行任務(wù)標(biāo)識(shí)
據(jù)央視報(bào)道，中國(guó)空間站第 2 個(gè)實(shí)驗(yàn)艙段「夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙」將于 10月將擇機(jī)發(fā)射。之后空間站三艙形成「T」字基本構(gòu)型，完成中國(guó)空間站在軌建造。
天舟貨運(yùn)飛船4次飛行任務(wù)標(biāo)識(shí)
天舟系列貨運(yùn)飛船的主要作用是為中國(guó)空間站在軌運(yùn)行期間提供補(bǔ)給支持。?天舟一號(hào)于2017年4月20日發(fā)射，此次任務(wù)沒有?專門的標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)。
天舟二號(hào)飛行任務(wù)標(biāo)識(shí)：
2021年5月29日20時(shí)55分，搭載天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船的長(zhǎng)征七號(hào)遙三運(yùn)載火箭，在文昌航天發(fā)射場(chǎng)準(zhǔn)時(shí)點(diǎn)火發(fā)射，發(fā)射取得圓滿成功。
天舟二號(hào)飛行任務(wù)標(biāo)識(shí)
天舟三號(hào)飛行任務(wù)標(biāo)識(shí)：
2021年9月20日，長(zhǎng)征七號(hào)遙四運(yùn)載火箭搭載天舟三號(hào)貨運(yùn)飛船，在海南文昌航天發(fā)射場(chǎng)成功發(fā)射。
天舟三號(hào)飛行任務(wù)標(biāo)識(shí)
天舟四號(hào)飛行任務(wù)標(biāo)識(shí)：
2022年5月10日8時(shí)54分，天舟四號(hào)貨運(yùn)飛船采用自主快速交會(huì)對(duì)接模式，成功對(duì)接空間站天和核心艙后向端口。
天舟四號(hào)飛行任務(wù)標(biāo)識(shí)
天舟五號(hào)飛行任務(wù)標(biāo)識(shí)：
2022年8月12日，中國(guó)載人航天工程辦公室正式發(fā)布包括天舟五號(hào)在內(nèi)的后續(xù)三次飛行任務(wù)標(biāo)識(shí)。
天舟五號(hào)飛行任務(wù)標(biāo)識(shí)
神舟載人飛船4次飛行任務(wù)標(biāo)識(shí)
神舟十二號(hào)載人飛行任務(wù)標(biāo)識(shí)：
神舟十二號(hào)是空間站關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段第四次飛行任務(wù)，也是空間站階段首次載人飛行任務(wù)。
神舟十二號(hào)載人飛行任務(wù)標(biāo)識(shí)
2021年6月17日9時(shí)22分，搭載神舟十二號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)F遙十二運(yùn)載火箭，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射。此后，神舟十二號(hào)載人飛船與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，順利將聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員送入太空，飛行乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。
神舟十三號(hào)載人飛行任務(wù)標(biāo)識(shí)：
神舟十三號(hào)是中國(guó)空間站關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段第六次飛行，也是該階段最后一次飛行任務(wù)，按照計(jì)劃部署，神舟十三號(hào)航天員乘組在軌駐留六個(gè)月 。
神舟十三號(hào)載人飛行任務(wù)標(biāo)識(shí)
2021年10月16日0時(shí)23分，搭載神舟十三號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)F遙十三運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心按照預(yù)定時(shí)間精準(zhǔn)點(diǎn)火發(fā)射，約582秒后，神舟十三號(hào)載人飛船與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，順利將翟志剛、王亞平、葉光富3名航天員送入太空，飛行乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功 。
神舟十四號(hào)載人飛行任務(wù)標(biāo)識(shí)：
神舟十四號(hào)是中國(guó)載人航天工程發(fā)射的第十四艘飛船，是中國(guó)空間站建造階段第二次飛行任務(wù)，也是該階段首次載人飛行任務(wù)，航天員乘組將在軌工作生活6個(gè)月。
神舟十四號(hào)載人飛行任務(wù)標(biāo)識(shí)
2022年6月5日10時(shí)44分，搭載神舟十四號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)F遙十四運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射，約577秒后，神舟十四號(hào)載人飛船與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，飛行乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。航天員陳冬、劉洋、蔡旭哲依次進(jìn)入天和核心艙。
神舟十五號(hào)載人飛行任務(wù)標(biāo)識(shí)：
神舟十五號(hào)為中國(guó)載人航天工程發(fā)射的第十五艘飛船。神舟十五號(hào)目前正在進(jìn)行緊鑼密鼓地組裝和測(cè)試。
神舟十五號(hào)載人飛行任務(wù)標(biāo)識(shí)
神舟飛船載人飛行任務(wù)標(biāo)識(shí)總匯
神舟一號(hào)到神舟四號(hào)飛船不載人飛行試驗(yàn)，全面考核了運(yùn)載火箭的性能與可靠性、飛船的安全和可靠性、地面測(cè)試發(fā)控系統(tǒng)的適應(yīng)性以及其他各大系統(tǒng)的可靠性。在載人航天工程七大系統(tǒng)1都得到充分檢驗(yàn)并證明達(dá)到預(yù)期目標(biāo)的情況下，以神舟五號(hào)發(fā)射代表著中國(guó)載人航天飛行活動(dòng)正式開始。
神舟五號(hào)至神舟十五號(hào)載人航天飛行任務(wù)標(biāo)識(shí)總匯
神舟飛船發(fā)射記錄簡(jiǎn)表：
| 編號(hào) | 發(fā)射時(shí)間 | 返回時(shí)間 | 乘組 | 飛行時(shí)間 | 圈數(shù) | 發(fā)射場(chǎng) |
| 神舟一號(hào) | 1999.11.20 06:30 | 1999.11.21 03:41 | 無人 | 21小時(shí)11分 | 14 | 酒泉 |
| 神舟二號(hào) | 2001.01.10 01:00 | 2001.01.16 19:22 | 無人 | 6天18小時(shí)22分 | 108 | |
| 神舟三號(hào) | 2002.03.25 22:15 | 2002.04.01 16:54 | 搭載模擬人 | 6天18小時(shí)39分 | 108 | |
| 神舟四號(hào) | 2002.12.30 00:40 | 2003.01.05 19:16 | 搭載模擬人 | 6天18小時(shí)36分 | 108 | |
| 神舟五號(hào) | 2003.10.15 09:00 | 2003.10.16 06:28 | 楊利偉 | 21小時(shí)28分 | 14 | |
| 神舟六號(hào) | 2005.10.12 09:00 | 2005.10.17 04:32 | 費(fèi)俊龍、聶海勝 | 4天19時(shí)32分 | 77 | |
| 神舟七號(hào) | 2008.09.25 21:10 | 2008.09.28 17:37 | 翟志剛、劉伯明、景海鵬 | 2天20小時(shí)30分 | 45 | |
| 神舟八號(hào) | 2011.11.01 05:58 | 2011-11-17 19:32 | 搭載模擬人 | 18天 | 249 | |
| 神舟九號(hào) | 2012.06.16 18:37 | 2012.06.29 10:03 | 景海鵬、劉旺、劉洋 | 12天 | 不祥 | |
| 神舟十號(hào) | 2013.06.11 17:38 | 2013.06.26 08:07 | 聶海勝、張曉光、王亞平 | 15天 | 不祥 | |
| 神舟十一號(hào) | 2016.10.17 07:30 | 2016.11.18 13:33 | 景海鵬、陳冬 | 32天 | 不祥 | |
| 神舟十二號(hào) | 2021.06.17 09:22 | 2021.09.17 13:34 | 聶海勝、劉伯明、湯洪波 | 93天 | 不祥 | |
| 神舟十三號(hào) | 2021.10.16 00:23 | 2022.4.16 09:56 | 翟志剛、王亞平、葉光富 | 183天 | 不祥 | |
| 神舟十四號(hào) | 2022.06.05 10:44 | — | 陳冬、劉洋、蔡旭哲 | 飛行中 | — |
注釋和參考文獻(xiàn)
1.在載人航天工程七大系統(tǒng)：神舟號(hào)飛船系統(tǒng)外、航天員系統(tǒng)、有效載荷系統(tǒng)、運(yùn)載火箭系統(tǒng)、發(fā)射系統(tǒng)、測(cè)控系統(tǒng)和返回著陸系統(tǒng)
神舟飛船.百度百科. https://link.logonews.cn/bwahq
神舟十五號(hào).百度百科. https://link.logonews.cn/muusn
神舟十四號(hào).百度百科. https://link.logonews.cn/yl5vf
神舟十三號(hào).百度百科. https://link.logonews.cn/48hsw
天舟五號(hào).百度百科. https://link.logonews.cn/ki380
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